ホンダフィット マイナーチェンジ

ホンダフィットのマイナーチェンジについて

ホンダフィットといえば小型車の中でも圧倒的な人気を誇る車種の1つになります。
人気のホンダフィットが2017年6月に新型フィットとしてマイナーチェンジを行ったのです。
ここでは人気のホンダフィットのマイナーチェンジについて紹介しましょう。

 

燃費、安全装備の強化がメインのマイナーチェンジ

ホンダフィットと言えばカローラが持つ33年売上台数No1を奪ったコンパクトカーとして長年多くのユーザーから支持されています。

ただ全盛期の売上に比べると近年では度重なるリコールを受けて、売り上げが伸び悩んでいるという現状があります。
2014 年にもマイナーチェンジを行い安全装備を強化して、
13G,13G、Fパッケージ以外のガソリンモデルをあんしんパッケージを標準装備化しました。

 

しかし安全装備を強化したものの、性能がいまいちということであまり評判が良くありませんでした。
2014年度のマイナーチェンジでは5km/h 〜30km/hで作動する自動ブレーキ、サイド・カーテンエアバッグの性能がプラスされましたが、
ライバル車が装備する運転支援システムサポートと比べると若干弱い印象を受けてしまいます。

 

2017年のマイナーチェンジでは抜群の運転支援システムを搭載

2017年のマイナーチェンジでは、2014年のあんぜんパッケージと比べて
運転支援システムが非常に高性能になっています。

 

今回のホンダフィットではホンダセンシングと呼ばれる最新の運転支援システムを採用しており、
衝突軽減ブレーキが搭載されています。]
搭載された単独カメラとミリ波レーダーで前方にいる歩行者、先行者、障害物などを完治し、
衝突の恐れがある時にはディスプレイ内の表示や音で注意してくれます。

 

歩行者事故低減ステアリングでは路側帯の歩行者や車線を感知してくれるので、
万が一歩行者側の車線を逸脱してしまって衝突の恐れがある時には、ドライバーに警告した後、
ステアリングアシストによって回避しやすくしてくれるのです。
またACCでは車線中央を維持しやすいようにステアリングアシストを行ってくれ、
路外逸脱抑制機能では車線を感知して、車線逸脱を防止してくれます。

その他、誤発進抑制機能、先行車突進お知らせ機能、標識認識機能など
多数の運転支援システムが搭載されており、安全機能は抜群です。

 

走行性能と快適性が向上したホンダフィット

ホンダフィットでは遮音機能付きのフロントウィンドウガラスを採用することで車内環境を実現しているのもポイントの1つです。